[1]张菁莉.深厚软弱场地上地铁区间隧道地震反应分析[J].浙江水利科技,2017,(04):047-50.[doi:10.13641/j.cnki.33-1162/tv.2017.04.014]
 ZHANG Jing-li.Seismic response of metro tunnel built in deep-soft soil[J].Zhejiang Hydrotechnics,2017,(04):047-50.[doi:10.13641/j.cnki.33-1162/tv.2017.04.014]
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深厚软弱场地上地铁区间隧道地震反应分析
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《浙江水利科技》[ISSN:1008-701X/CN:33-1080/TV]

卷:
期数:
2017年04
页码:
047-50
栏目:
出版日期:
2017-07-25

文章信息/Info

Title:
Seismic response of metro tunnel built in deep-soft soil
作者:
张菁莉
浙江科技学院岩土工程研究所, 浙江 杭州 310012
Author(s):
ZHANG Jing-li
Institute of Geotechnical Engineering, Zhejiang University of Science and Technology, Hangzhou 310012, Zhejiang, China
关键词:
地铁隧道软弱场地地震反应时程曲线
Keywords:
metro tunnelsoft siteseismic responsetime motion
分类号:
U45
DOI:
10.13641/j.cnki.33-1162/tv.2017.04.014
文献标志码:
A
摘要:
采用ABAQUS有限元分析软件,对软土场地上的双洞隧道进行了水平地震作用下的动力反应分析,结果表明,深软场地条件下圆形隧道洞顶和洞底之间的相对位移较大,区间隧道周围的软土层对隧道水平位移反应有显著影响。此外,结果还显示基岩输入地震动特性也会明显影响地铁区间隧道的位移反应。
Abstract:
Using finite-element software of ABAQUS,a finite element model of a soil-double tunnel system buried in three different depth is built.The numerical analysis of displacement response under two different horizontal earthquake waves is done.The results show that the relative displacement between the top and bottom of tunnels in soft soils is large. And SSI also has great effect on the displacement.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-04-13。
基金项目:浙江省教育厅科研项目(Y201223017)。
作者简介:张菁莉(1978-),女,讲师,博士研究生,主要从事土-结构动力相互作用研究工作。E-mail:zhjingli@zust.edu.cn
更新日期/Last Update: 2017-07-27